200710　九州　湯布院　

		今回は、昔からＴＥＡＭ北西一同の念願だった、九州湯布院が目的地となりました。全員が仕事を早く切り上げ神戸22：40発のフェリーに乗り出発です
フェリー乗り場に到着すると、なんとターカジさんがいきなりやっちゃいました。
なんと・・・！
		立ちゴケです。ターカジさんらしからぬミスです。幸いミラーに擦過傷程度で事なきを得ました。
気分を取り直し別府まで出発です。
		フェリーは過去何回か乗っているので、落ち着いて乗船できました。
フェリーの部屋は、普通の2等にしようと思ったのですが、若干の金額の上乗せで2等寝台に変更ができ、且つ１人ずつにベットがあるとの事っだったので２等寝台を選択しました。ベットがひたすら並んでる相部屋かと思いましたが、４人用の個室でした。今回の選択は大正解でした。気兼ねすることなく翌日からのツーリングの打ち合わせができました。


		翌日10：30過ぎに別府港へ到着です。とりあえず近場の別府温泉へ向かいました。
別府到着後すぐにガソリンをいれ、その時にスタンドの人より情報を教えてもらい、その中から有名な血の池地獄へと向かいました。


平日だったこともあり、観光客はあまりいませんでした。血の池地獄はその名の通り赤っぽく湯気が立ち込めていました。
		せっかく訪れたので、記念撮影です。
別府温泉をもっと観光したかったのですが、この後は阿蘇に向かうと決めており時間もないので、名残惜しいですが阿蘇へ向け出発です。
今回は当初より九州で有名なやまなみハイウェイを通る予定だったので、走行中に撮影できるようにバイクに、自作カメラスタンドを作成し取り付けました。なかなか綺麗に撮影できました。



九州の雄大な景色に見惚れながら心地よく走行しました。

心地よく走行していたのですが、またまたトラブル発生です。私のバイクの右ミラーがグラグラになり使い物にならなくなりました。以前より調子が悪く可動式のミラーなのですが、騙し騙し乗り続けていたらこんな所で潰れてしまいました。

		幸いにホームセンターがあり、ペンチと針金を購入し応急処置をしました。若干はガタはありましたが走行にはあまり支障がなく助かりました。
いろいろとトラブルはあったものの、阿蘇中岳の東側にある仙酔峡ロープウエイ乗り場に到着です。

		せっかく来たのでロープウエイに乗り、火口付近までいきました。

ロープウエイを降りると、急激な坂道の連続で、ナカータさんとターカジさんは、順調に登っていきますが、私とニシヤンさんは日頃の運動不足により、かなり離されてしまいました。ここの辛さは以前ツーリングでバイクの装備のまま登った富士山以来に辛さでした。火口に着いたものの疲れきってしまい、暫く呆然としていました。

阿蘇中岳を出発し、ようやく念願に湯布院に向かいます。

日も暮れかかったときに、ようやく宿に到着です。今回は２年ぶりとなる泊まりツーリングだったので思い切って高そうな宿を選択しました。宿泊者は１日限定５組までしか泊まれない宿で、なかなかレトロな感じで風情を感じれる宿でした。


		宿に入るとロビーでお茶を頂き、暫しくつろぎ部屋へと向かいました。
食事は部屋食で、コースで出てきました。普段の我々には似合わないような、いい物を頂きました。


右上の蕎麦は写真を取り忘れ食いかけのを急いで撮影しました。

部屋には五右衛門風呂があり、宿泊費の高さを物語っています。
		ターカジさんがＴＥＡＭ北西Tシャツで足湯中です。

高校時代に戻ったかの様な感じで盛り上がりましたが、ツーリングの疲れで、すぐに就寝しました。前日は日も暮れて暗かったので、朝起きてから宿周辺を散策しました。

		ここの宿は湯布院でも外れにあり、かなり静かなところでした。
贅沢にも皆で朝風呂です。

朝食もなかなか良いものでした。

今までツーリングで泊まった宿では一番よい宿でした。（金額も一番でしたが・・・）朝食を済まし荷物をまとめ、いざ出発です。後はひたすら大阪まで走るのみです。
		適度に休憩を入れながら順調に進んでいましたが・・・
またもやトラブル発生です。給油を予定していたサービスエリアにガソリンスタンドが無く、次のサービスエリアでないと給油できないと判明しました。残っているガソリンを考えると物理的に次のサービスエリアまでは行けません。とりあえず次のサービスエリアまで行くことで打ち合わせました。それまでの運転が嘘のように６速１００ｋｍ/ｈでの走行です。ひたすら１００ｋｍ/ｈの走行では眠たくなってきましたが、順調に次のサービスエリアへと近づいてきました。しかし残り１ｋｍの地点でターカジさんガス欠です。前回の給油後、私とターカジさんはバイクを交換し、私がぶん回した影響だったかも・・・
後ろを振り返るとニシヤンさんが黙々とバイクを押してきました。今回はこの２台がガス欠となり、私とナカータさんはセーフでした。

		約１ｋｍ近くを押してサービスエリアに到着です。お疲れ様でした。

ガス欠のあとは、トラブルもなく帰ってきました。今回は２年ぶりの泊まりツーリングでしたが、やはり楽しかったです。平日に有給を取って行かなければならないのが難点ですが・・・機会があれば、これからも計画していきたいと思います。

		今回は、昔からＴＥＡＭ北西一同の念願だった、九州湯布院が目的地となりました。全員が仕事を早く切り上げ神戸22：40発のフェリーに乗り出発です
フェリー乗り場に到着すると、なんとターカジさんがいきなりやっちゃいました。
なんと・・・！
		立ちゴケです。ターカジさんらしからぬミスです。幸いミラーに擦過傷程度で事なきを得ました。
気分を取り直し別府まで出発です。
		フェリーは過去何回か乗っているので、落ち着いて乗船できました。
フェリーの部屋は、普通の2等にしようと思ったのですが、若干の金額の上乗せで2等寝台に変更ができ、且つ１人ずつにベットがあるとの事っだったので２等寝台を選択しました。ベットがひたすら並んでる相部屋かと思いましたが、４人用の個室でした。今回の選択は大正解でした。気兼ねすることなく翌日からのツーリングの打ち合わせができました。


		翌日10：30過ぎに別府港へ到着です。とりあえず近場の別府温泉へ向かいました。
別府到着後すぐにガソリンをいれ、その時にスタンドの人より情報を教えてもらい、その中から有名な血の池地獄へと向かいました。


平日だったこともあり、観光客はあまりいませんでした。血の池地獄はその名の通り赤っぽく湯気が立ち込めていました。
		せっかく訪れたので、記念撮影です。
別府温泉をもっと観光したかったのですが、この後は阿蘇に向かうと決めており時間もないので、名残惜しいですが阿蘇へ向け出発です。
今回は当初より九州で有名なやまなみハイウェイを通る予定だったので、走行中に撮影できるようにバイクに、自作カメラスタンドを作成し取り付けました。なかなか綺麗に撮影できました。



九州の雄大な景色に見惚れながら心地よく走行しました。

心地よく走行していたのですが、またまたトラブル発生です。私のバイクの右ミラーがグラグラになり使い物にならなくなりました。以前より調子が悪く可動式のミラーなのですが、騙し騙し乗り続けていたらこんな所で潰れてしまいました。

		幸いにホームセンターがあり、ペンチと針金を購入し応急処置をしました。若干はガタはありましたが走行にはあまり支障がなく助かりました。
いろいろとトラブルはあったものの、阿蘇中岳の東側にある仙酔峡ロープウエイ乗り場に到着です。

		せっかく来たのでロープウエイに乗り、火口付近までいきました。

ロープウエイを降りると、急激な坂道の連続で、ナカータさんとターカジさんは、順調に登っていきますが、私とニシヤンさんは日頃の運動不足により、かなり離されてしまいました。ここの辛さは以前ツーリングでバイクの装備のまま登った富士山以来に辛さでした。火口に着いたものの疲れきってしまい、暫く呆然としていました。

阿蘇中岳を出発し、ようやく念願に湯布院に向かいます。

日も暮れかかったときに、ようやく宿に到着です。今回は２年ぶりとなる泊まりツーリングだったので思い切って高そうな宿を選択しました。宿泊者は１日限定５組までしか泊まれない宿で、なかなかレトロな感じで風情を感じれる宿でした。


		宿に入るとロビーでお茶を頂き、暫しくつろぎ部屋へと向かいました。
食事は部屋食で、コースで出てきました。普段の我々には似合わないような、いい物を頂きました。


右上の蕎麦は写真を取り忘れ食いかけのを急いで撮影しました。

部屋には五右衛門風呂があり、宿泊費の高さを物語っています。
		ターカジさんがＴＥＡＭ北西Tシャツで足湯中です。

高校時代に戻ったかの様な感じで盛り上がりましたが、ツーリングの疲れで、すぐに就寝しました。前日は日も暮れて暗かったので、朝起きてから宿周辺を散策しました。

		ここの宿は湯布院でも外れにあり、かなり静かなところでした。
贅沢にも皆で朝風呂です。

朝食もなかなか良いものでした。

今までツーリングで泊まった宿では一番よい宿でした。（金額も一番でしたが・・・）朝食を済まし荷物をまとめ、いざ出発です。後はひたすら大阪まで走るのみです。
		適度に休憩を入れながら順調に進んでいましたが・・・
またもやトラブル発生です。給油を予定していたサービスエリアにガソリンスタンドが無く、次のサービスエリアでないと給油できないと判明しました。残っているガソリンを考えると物理的に次のサービスエリアまでは行けません。とりあえず次のサービスエリアまで行くことで打ち合わせました。それまでの運転が嘘のように６速１００ｋｍ/ｈでの走行です。ひたすら１００ｋｍ/ｈの走行では眠たくなってきましたが、順調に次のサービスエリアへと近づいてきました。しかし残り１ｋｍの地点でターカジさんガス欠です。前回の給油後、私とターカジさんはバイクを交換し、私がぶん回した影響だったかも・・・
後ろを振り返るとニシヤンさんが黙々とバイクを押してきました。今回はこの２台がガス欠となり、私とナカータさんはセーフでした。

		約１ｋｍ近くを押してサービスエリアに到着です。お疲れ様でした。

ガス欠のあとは、トラブルもなく帰ってきました。今回は２年ぶりの泊まりツーリングでしたが、やはり楽しかったです。平日に有給を取って行かなければならないのが難点ですが・・・機会があれば、これからも計画していきたいと思います。